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JALのプレミアムエコノミーってどうよ?シートや食事は価格に見合うか!

プレミアムエコノミーの座席や料金や機内食やラウンジなど!

今回はJALのプレミアムエコノミーを検証!シートや食事、アップグレードやサクララウンジなどおさらいで学習しましょう〜 プレエコの価格は妥当なのか?また、ビジネスクラスやエコノミークラスとの比較もどぞ!

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意外とご縁がナイ人が多いプレミアムエコノミーです!

シート★プレエコの座席は快適か?

プレミアムエコノミーって事で 最初に気になるのが やはりシート 座席がどんな感じかですね〜

贅沢を言ってはキリがないですが 近距離のアジアでも数時間はかかるのでゆったりと過ごしたいのが本音です。。。

そこで、最初に思い浮かぶのがシート プレミアムエコノミーのシートの快適さから参りましょう〜

JALやANAは エコノミークラスでも世界平均でも広めのサイズです!

また、ビジネスクラスは ビジネスクラス=フルフラットてな風潮になってきています

それに伴いJALもビジネスクラスのシートをスカイスイートⅠ〜Ⅲまで進化させています★

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※  こちらがJALのビジネスクラス スカイスイートⅢ

関連記事>>>JALの新ビジネスクラス★スカイスイートⅢを検証!!

なので エコノミークラスとビジネスクラスの差が開きすぎなので その中間にプレミアムなエコノミークラスって事でプレミアムエコノミーなんです★

JALプレミアムエコノミーの座席のスペック★

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ではでは、今回の主役であるプレミアムエコノミーのシート事情を詳しく見て行きましょう〜

JALの国際線のプレミアムエコノミーとして 2タイプの座席が採用されています★

SKY PREMIUM  とSKY SHELL SEATてなネーミングですね〜

JAL SKY PREMIUM ★ 国際線の中、長距離

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このJALのスカイプレミアムはボーイング777と787の2機種でプレミアムエコノミーとして採用されていて

ボーイング777だと

座席は横の列が 2-4-2の8席で配列されてます!

座席の幅は48cm       前との間隔 ピッチが107cm

 

ボーイング787だと

座席は横の列が2-3-2の7席で配列されてます!

座席の幅は49cm       前との間隔 ピッチが107cm

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777で横8列はナカナカ頑張ってますね〜

 

このサイズ感って分かりますか???

ザックリ言いますと 平均的な体格の男性でも膝が前の座席につっかえる事は無いです!

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座席幅も新幹線のグリーン車のシートと同等サイズです★

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座席幅は48cmなので大概の人は問題ないです!

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足 ふともも 大腿部を支えてくれるレッグレストを搭載!

個人的には やや中途半端なんですがフットレストと合わせて使えばセットで良い感じになります★

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このフットレスト  オットマンは最前列にはありません!!!

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隣り席との間の肘掛けは普通エコノミーよりも大幅に広いですので 知らない人と並んでも一定の緩衝地帯になります。。。

ちょこっとドリンクを置くことも可能なので利便性がグッと上がります★

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これ大事!隣り席との中間にパーテーションまで配置!

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窓側席でもそれなりにトイレに向かえます!

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嬉しいのがテーブルが広いこと!

ただ最前列は肘掛け収納のテーブルで小さいし身体との間隔が狭いしNG!

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便利なのがパスポート入れ!これも最前列は無し…

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当然 タッチパネル

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12インチのモニター!スイス航空のビジネスクラスより大きいです!

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字幕でも読みやすいです〜

ここまで来たら気がつきますね!

そう最前列は収納式で小さいモニターで体に近いポジション…

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もちろん USBのケーブルをどぞ!

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ビジネスクラスと同じスリッパ君です

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ハイ!

ここも普通のエコとの大きな違いなのがヘッドフォン!

プレミアムって事で頑張ってノイズキャンセリングのヘッドフォンが提供されます★

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耳あてもフカフカの快適くん!

飛行機は進化しているながらも まだまだ飛行中のゴォーって音はしますのでヘッドフォンは良いですね〜

少々デカくて首をもたげるのは邪魔ですが余りある使い良さかと!

JAL SKY SHELL SEAT ★ 一部の近距離の国際線

そうして!もう1種類のプレエコのシート君です!

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マルっとシェル型の如何にもプレエコと言うフォルムですね〜

SKY PREMIUMとはチョコチョコと違いがありますが 最大の違いは前の座席との間隔 ピッチが約97cmと10cm程狭くなります。。。

まぁ、ANAのプレミアムエコノミーはピッチ97cmが多いので許容範囲ですが!

主に近距離での登場です!

台北の松山 上海の虹橋との路線で活躍してマス

まぁ、韓国路線に関しては設定そもそもが有りませんので上海線がコチラのシートでよしとしたいのですが

大の親日国 台北路線はスカイプレミアムでお願いしたいです!

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足まわりは当然 標準装備です! 

 

さてはて シート事情いかがですか???

プレミアムエコノミー君 なかなかやりますね〜

だから非オススメ席=最前列

えーっ!!!

だって最前列は足伸ばせるじゃん!!!って人いますが前述のピッチが107cmですから大概の人はどの席でも伸ばせます♣️

なのでレッグレストはフットレストありきの作りですから最前列は避けた方が良いです。。。

ビジネスクラスの場合は最前列の1A 、1C 、1H 、1KがVIP席ですが あくまでもプレミアながらエコノミーですから はしゃいで最前列は設備が悪くなり残念席ですので。。。

でで、もうちょっとJALを褒めちゃいますと

普通のエコノミークラスのサイズも

世界のエアラインの中でもかなり上位のサイズなんです★

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※ 国際線の普通エコノミークラスのSKY WANDERのシート

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※ シートピッチはボーイのング777、767、787で 約84~86cm程度

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※ 普通エコノミークラスでも座席幅が48cm!!!  

普通エコノミークラスでも48cm 肘掛けがショボいですが座面は世界トップクラス!

 

食事!機内食はビジネスクラスやエコノミーと違うのか???

そして 機内食です!!!

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いやぁ〜ビジネスクラスじゃなくてもメニューなんかが有って当然の時代〜

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スパッと言いますと

プレミアムエコノミーの機内食は普通エコノミーと一緒❤︎

なんです!

あくまでもエコノミークラスですから悪しからず。。。

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まぁ、過渡な期待はしちゃいけませんので〜

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でもでも、最近は巷で話題の料理人さんにメニューをお任せした機内食を出しているJALですので!

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※  こんな感じでシェフの顔画像入りのお食事が配布されます。。。

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色々 趣向を凝らしてくれていたのですが今回はイマイチなサーモンさんでした…

シャンパンやハーゲンダッツを楽しもう!

しかし!エクストラで楽しめる部分がプレミアムエコノミーには有るんです★

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シャンパンちゃんがプレエコだと頼めます♪

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折角なので頂戴します〜

ミニチュアボトルで来ます!

オレンジと頂きミモザにしてみました〜

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そんで、プレエコの特権がコレ!

カチカチのハーゲンダッツのアイスクリームがもらえます♪

アイスクリームで喜ぶのは大人気ない気もしますが ジレる機内ではアイスは美味いですね〜

優先搭乗は出来るの???

飛行機って飛んでる時の快適さは もちろん大事なんですが 空港でのカウンターでの手続きや乗り降りする際のスムーズさで疲れが違ってきます。。。

もちろん、ウキウキな初々しい学生さんなどの旅でしたらカウンターや搭乗時の列なんて余裕でしょう〜

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しかし、大人になれば ましてや仕事絡みなどでの飛行機で並ぶのが嬉しいはずはありません!

混沌のアジア各地の空港  中華圏のおっそろしい野方図な団体客 ましてや感じ悪いやる気ゼロのアジアの空港の不良職員などにあたると本気でげんなりします…

そこいくと 我がJAL&ANAは現地の空港でも 自分ところでハンドリングしているか 委託する場合でもしっかりと研修している場合が多いので安心

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結論を言いますと

空港のカウンター=プレミアムエコノミーのカウンターかそれに準じる扱いが受けられるので安心!

エコノミークラスのカウンターは長蛇の列も充分あり得るので専用の空港カウンターは大いに価値があります。。。

搭乗時の優先搭乗=実際に飛行機に乗り込む時の順番でプレミアムエコノミーとしての特別扱いはありません!!!

あくまでもエコノミークラス扱いなので

お子様連れ&お年寄り&身体の不自由な方  ⇨  JALやワンワールドの上級会員  ⇨  ファーストクラス  ⇨  ビジネスクラス  ⇨  エコノミークラスの後方ブロック  ⇨  エコノミークラスの前方ブロックと言う順番です。。。

エコノミークラスの最前部の一角がプレミアムエコノミーですので搭乗の順番は堂々の最後です!

この件につては最下層ですので堪えましょう。。。

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旅慣れたおじさま達が整列。。。。

手荷物★預け荷物にプライオリティのタグ!

海外ですから 国内の移動よりも荷物が大きくなりがち!

まぁ、飛び回るビジネスマンでも無い限りそれなりのスーツケースの預け荷物は不可欠ですよね〜

キリキリとバーケージクレームを出すのに日本は空港どこも及第点、シンガポールなんかも頑張ってます!

しかし、ダルダルなアジア空港や適当な欧米の空港など 全然 荷物が出てこなくてイライラ!

安心して下さい❤︎

プレミアムエコノミーの荷物には ちゃんとプライオリティのタグを付けてもらえるのでバッチリ!

ビジネスクラスの荷物のあとがプレミアムエコノミーの荷物の搬出なので 飛行機全体で考えればかなり早い順番です★

これは有難い!!!

空港でラウンジを使えるの???

話は戻りますが 飛行機に乗る前はヒマ!

お腹も空いてたら何か食べたい。。。

成田空港のサクララウンジ-JAL-エントランス

朗報です。。。

JALのプレミアムエコノミーはサクララウンジが使えるんです★

成田空港のサクララウンジ-日本航空-4

先程、書きましたがプレミアムエコノミーは機内食はエコノミー仕様なので 乗る前に少々ラウンジで頂いても良いかも〜

関空のサクララウンジ-25

関連記事>>>成田空港のサクララウンジのダイニング特集

成田空港のサクララウンジ-ダイニングルーム-2

ゆるりとしましょう〜

成田空港のサクララウンジ-シャンパン

関連記事>>>羽田空港のJAL サクララウンジ 日本航空ってどうよ?

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関連記事>>>関空のJAL★サクララウンジってどうよ!気軽にGO!

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サラっと無償アップグレードされやすい条件

航空券は買うタイミングが大事!

 エコノミークラスであっても、直前に買う場合や スケジュール変更出来る種類のチケットですと価格が定価に近かったりして激高です!!!

フライトが近くなったプレミアムエコノミーのチケットは タイミングングによっては早く買ったビジネスクラスのチケットよりも高い時すらあります。。。

その激高のチケットがエコノミークラスの中でもプレミアムエコノミーにアップグレードされる事が多く エコノミー以上でビジネスクラス以下の扱いを受けるのです★

エコノミークラスの売れ行きが良ければ 航空会社はダブルブッキングでエコノミークラスのチケットを売り続け

当日 エコノミークラスに搭乗する上級会員〔JALやワンワールド〕に無償アップグレードするのが多いです。。。

やっぱステータスが基準になります!

空港でお金を払ってアップグレード

ここで、さらに!

JALのステータスも ワンワールドのステータスも無いって人には 当日 空港のカウンターでお金を払うことによってアップグレードすることが出来たりします★

まぁ、JALとしても少しでも最後の最後にお金にしたいので普通エコノミーからプレミアムエコノミーへと有償で誘います!

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金額は路線ごとに違いますし、ドル建てだったり 円建てだったり 現地通貨建てだったりとまちまち。。。

JAL-プレミアムエコノミー-アップグレード-2

※ マニラ〜東京は180ドル也〔片道〕

以前は ビジネスクラスにも同様なプロモが見られたのですが 現在はもっぱらプレエコへの有償アップグレードが多いですので!

こっそりとやっている時も有るので 案内が出てなくてもカウンターで聞いて見ても良いかも★

プレミアムエコノミーの価格は高い?安い???

一口にエコノミークラスのチケット〔搭乗券〕と言っても何種類かのランクが設定されています。。。

格安航空券やパッケージツアー、早割の各ダイナミックセイバーなどで物凄く安く買えた航空券チケットは大体がランクは下です。。。

エコノミークラスのチケットを安く購入する!

価格にこだわるのならば それはそれで とても良いセレクトです〜

プレミアムエコノミーの価格は高い場合が多いです!!!

が、ビジネスクラスは手が出ないけれどエコノミークラスはしんどい…

今日 ご紹介したプラス要素に惹かれて

まぁ、エコノミーの価格に数万程度なら良いかもって財布具合ならば少し奮発してもOKかと!

もちろん、会社の出張ならばエコノミーを買ったことになるので理由をつけてプレミアムエコノミーにしちゃって下さいませ〜

さてはて、今回のプレエコはいかがでしたか???

まずは お試しでトライしてみても良いですね〜

ではでは〜

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